在霧霾中,編輯逐漸接近了目的地,雖然訂車、取車、用車的過程都很順利,但還車也有很多規則:首先還車的地點距離最近的指定還車站點不能超過20公里,并且如果不停在指定的還車站點,也要收取相應的費用。
啊~四環,你比三環多一環~終于告別了三環,在同事的人工導航下,成功走上北四環,目的地也不遠了。
導航顯示已經接近公司附近了,可是編輯依舊沒看到矗立在迷霧中的辦公樓,如果不是同行的同事眼尖,肯定要跟它擦肩而過了。
到了公司樓下,總算看到了這棟標志性建筑物。(是不是覺得天還挺藍的?那是前擋風玻璃的顏色。)
上午8:49分到達公司樓下,此時APP顯示用時47分鐘,共行駛19.5公里,到這里的費用是56.42元,點擊“還車”按鍵后,導航提示了幾個距離最近的指定還車站點,在這里還車將不收取還車附加費。
當然,每個正規的停車場,或者路邊畫好的正規停車位,也都可以停車,但系統會自動計算車輛當前位置與最近的指定還車點之間的距離,并收取每公里5元(最高25元)的還車附加費。
這輛車將作為“接力用車”供他人使用,也就是說在附近的任何用戶都可以通過APP預定這輛車,但也要支付它的停車費,別擔心,系統會贈送一定金額的代金券作為停車費補償。
確認還車之后,系統給出了用車費用合計,經過編輯計算,到拍下這張照片的那一刻,共用車58分鐘,行駛19.5公里,總計費用64.5元。
最后的停車環節中,由于拍攝素材占用了一些時間,所以編輯上班還是遲到了幾分鐘,因此我們按照到達公司樓下的時間作為最終的時間計算,排除拍攝過程的干擾。
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